Les 26000 en livrée Multiservices sont au nombre de quatre : 26014, 26048, 26160 et 26227. Ces quatre machines ont toutes été repeintes lors d'une grosse opération de maintenance accidentelle, après un incident grave ayant nécessité des travaux de caisse important.
En effet la maintenance des 26000 est faite "à l'organe", et les Révisions Générales se limitent à une "opération caisse" au bout de 15 ans de carrière environ, sauf accident justement.
Pour l'annecdote, la 26227 a été accidentée à peine 5 jours après sa livraison à la SNCF...